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广西百色—粤港澳大湾区首条集装箱班轮航线开通******
中新网百色1月6日电(记者 杨陈)1月6日，满载着铝锭集装箱 的“兴桂1091”船舶从广西百色港头塘作业区缓缓驶出，百色港头塘作业区开港，百色—粤港澳大湾区集装箱班轮航线正式开通。
百色地处西部陆海新通道核心节点。百色港作为中国内河地区性重要港口之一，是西南水运出海南线通道和打造西江“亿吨黄金水道” 的重要组成部分。
图为集装箱在百色港头塘作业区吊装上船。 龙启柏 摄百色市人民政府副市长李玉成介绍 ，目前当地已专门修编了百色港总体规划，争取国家和自治区同意右江航道按Ⅲ级以上纳入国家和自治区水运航道规划，专门出台支持粤港澳大湾区集装箱班轮航线 的补贴政策。未来 ，随着百色水利枢纽通航设施工程 、黄桶百色铁路与平陆运河同步建成，右江黄金水道将成为川滇黔货物通湾区 、出大海 的最便捷通道。
当天开港 的头塘作业区 是百色港的重要港口之一，项目分两个阶段建设，使用岸线1000米 ，建设规模为10个1000吨级泊位 ，设计年通过能力270万吨 ，概算总投资约5.6亿元(人民币 ，下同) 。目前已完成第一阶段建设，建成9#、10#泊位，可实现年吞吐量100万吨 ，投入资金2.97亿元。
广西百色西江投资发展有限公司董事长班玉满介绍，与常规 的汽运价格相比，开展集装箱运输后 ，从百色到珠三角地区的物流价格每吨可减少30元 ，大大降低腹地企业进出口运输成本。在珠江—西江经济带推动集装箱运输常态化、班轮化和集约化 ，将形成一条“绿色、畅通、便捷 、高效” 的水上运输通道 。
图为百色—粤港澳大湾区集装箱班轮航线启航 。 龙启柏 摄百色是广西重要 的工业地市 ，铝产业 是广西千亿元支柱产业之一 ，当地生产 的大量铝产品均销往粤港澳大湾区 。
广西桂科院铝业有限公司总经理陈治武告诉记者 ，百色-粤港澳大湾区集装箱班轮航线的开通，有利于该企业最大化承接云南、贵州 、广西等三省区向内陆输送铝资源，有效平衡铝产品 的运输效率和运输成本问题 。通过规模化发展和引导返程货源 ，还可以大幅降低综合物流成本 。
据悉，百色—粤港澳大湾区集装箱班轮航线开通以及接下来的天天班运营，也 是构建全新的港口供应链生态圈的重要举措，它将发货人 、航运公司 、物流公司 、港口码头、收货人、第三方监管 、金融等主体有效结合 ，促进门到门、端到端货物流通模式 的发展，形成物流 、信息流 、资金流 、商流相辅相成 的生态圈 。(完)
珠江流域32项在建重大水利工程去年完成投资448.41亿元****** 中新网广州1月12日电 (记者 王坚)据水利部珠江水利委员会(下称“珠江委”)12日消息 ，珠江流域32项在建重大水利工程2022年下达投资计划392.89亿元 ，完成投资448.41亿元 ，完成率114%。 珠江委介绍，重大水利工程有着吸纳投资大 、产业链条长、创造就业多的优势，是稳增长、促就业 的压舱石和稳定器。2022年，珠江流域32项在建重大水利工程下达投资计划392.89亿元，完成投资448.41亿元 ，完成率114% ；开工建设了广西大藤峡灌区 、广东环北部湾广东水资源配置 、海南牛路岭灌区等4项工程 ，投资规模超过760亿元 ，将在保障供水安全、粮食安全等方面发挥重要作用。  贵州马岭水利枢纽工程(资料图) 珠江委 供图目前，大藤峡水利枢纽工程通过二期蓄水阶段验收，进入正常蓄水位运用；广西驮英水库及灌区工程下闸蓄水 ，桂中治旱乐滩水库引水灌区工程通过通水阶段验收 ；贵州黄家湾水利枢纽、广东韩江高陂水利枢纽工程机组全部并网发电；海南龙塘大坝枢纽改造工程实现截流，天角潭水利枢纽首个坝段封顶；广东珠江三角洲水资源配置工程135公里盾构隧洞全线贯通，即将建成通水 ，为粤港澳大湾区供水安全提供保障 。 同时，云南德厚水库 、阿岗水库顺利通过完工验收，贵州马岭水利枢纽、海南南繁基地(乐东、三亚片)水利设施建设工程陆续完工，海南南渡江引水、广东重点围堤工程通过竣工验收 ，转入运行管理阶段 ，开始全面发挥工程效益 。  环北部湾广东水资源配置工程开工建设(资料图) 珠江委 供图珠江委相关负责人表示 ，2023年，该委将锚定全面提升流域水安全保障能力总体目标 ，统筹水灾害、水资源 、水环境、水生态治理，加快构建高质量现代化水利基础设施体系，着力推动新阶段珠江水利高质量发展。(完)
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